Postado por Magno Martins
O Arco agora é privado
Fora do PAC, o Programa de Aceleração do Crescimento, o Arco Metropolitano entra agora no pacote de concessões a ser anunciado, hoje, em Brasília, pela presidente Dilma, num total de investimentos da ordem de R$ 190 bilhões para todo o País, dos quais R$ 4,2 bilhões em Pernambuco, que inclui também a BR-232.
O traçado ainda está em discussão e dever gerar um bom debate. O primeiro projeto do Dnit previa que a alça ligasse Goiana ao cruzamento da BR-408 com a BR-101, passando pela mata de Aldeia, mas assim poderia comprometer o abastecimento de água de muitas cidades, inclusive comprometendo a própria Aldeia, bairro do município de Camaragibe.
Uma das rotas sugeridas pelos ambientalistas foi a utilização de uma infraestrutura viária já existente: a PE-41 e a BR-408. Essa parte da alça circularia a mata de Aldeia e diminuiria o impacto no meio ambiente. Caso a proposta seja a mais viável, esse trecho da alça seguiria pela PE-41, que precisaria ser duplicada até a BR-408, que já é alargada.
Assim, seriam beneficiaria as cidades de Araçoiaba, Carpina e Paudalho. Outra proposta é duplicar a PE-41 até o cruzamento com a BR-408 e construir uma rota viária entre esse ponto até a BR-101. Já os prefeitos dos municípios do Litoral Norte cobram que o trecho 1 do Arco comece em Igarassu. Na verdade, as 12 atuais opções de traçado dependerão dessa nova realidade com o envolvimento da iniciativa privada.
Quanto à questão ambienta, o Ibama já liberou a licença prévia para o lote 2. O procedimento era necessário para que o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) pudesse adiantar o termo de referência para lançar o edital da licitação para contratar a empresa responsável pela elaboração do projeto e execução das obras.
O objetivo é construir uma pista dupla que ligará a BR-101 ao norte de Recife com o trecho sul da mesma rodovia, facilitando a mobilidade de cargas que tem como origem ou destino o Porto de Suape. A nova via também vai aliviar o tráfego no trecho da rodovia que passa por Recife, já que vai retirar, da capital, o trânsito de longa distância.
O lote 2, cuja licença provisória também já foi liberada, possui cerca de 45 km, com início no entroncamento com a BR-408, em São Lourenço da Mata, e término no entroncamento com a BR-101, próximo a Cabo de Santo Agostinho. Os procedimentos para a licitação do lote 1, que parte de Goiana, terminando no entroncamento com a BR-408, serão iniciados depois de concluído o processo do lote 2.
ATÉ SUAPE?– O secretário de Desenvolvimento, Thiago Norões, aguarda com expectativa o anúncio do pacote de concessões, porque acha que, além da 232 e do Arco Metropolitano, Pernambuco pode ser contemplado com um PMI (Procedimento de Manifestação de Interesse) na área do porto de Suape. “Entre as concessões em portos poderemos ter novidades em Suape”, disse. O governador Paulo Câmara estará presente na cerimônia, no Palácio do Planalto.
Toma-lá-dá-cá – O candidato à presidência do grupo que controla a OAB-PE deve ser o ex-desembargador eleitoral Ronnie Duarte. Jayme Asfora, que ainda controla a entidade com mão de ferro, teria imposto o nome. Se eleito, Ronnie seria obrigado a apoiar o projeto de Jayme Asfora de disputar a reeleição na Câmara do Recife. A política é sempre assim: uma mão lava a outra.
Socialismo x trabalhismo– Se o PSB aceitar a proposta de se unir ao PDT em bloco, feita ontem pelo presidente nacional da legenda, Carlos Lupi, ao governador Paulo Câmara, o novo bloco parlamentar na Câmara surgiria com 53 deputados, 34 do PSB e 19 do PDT. Na pauta do almoço entrou ainda 2018. Lupi defende que os dois partidos se unam num projeto presidencial. Entre os nomes postos para presidente, o do senador Cristovam Buarque.
Em defesa de Humberto – O governador Paulo Câmara minimizou as críticas desferidas contra o líder do PT no Senado, Humberto Costa, pelas posturas assumidas em defesa do Governo Dilma. "Humberto tem sido um defensor de Pernambuco. Estamos buscando uma saída para não deixar Pernambuco sofrer com os efeitos da crise econômica. Estamos conseguindo crescer, mas preocupados com o desemprego que atinge o Estado em função da crise nacional”, disse.
O imortal de Surubim – O publicitário e escritor José Nivaldo Júnior, pernambucano de Surubim, foi eleito, ontem, por unanimidade, novo imortal da Academia Pernambucana de Letras em votação secreta. Vai ocupar com muito brilho a cadeira de número 8, que pertencia ao médico, tradutor e poeta Milton Lins. Comentarista do programa Frente a Frente, José Nivaldo é autor de “Maquiavel, o Poder”, um Best-seller internacional que se tornou referência para todos os interessados em política.
CURTAS
OBRAS– Uma comissão de deputados estaduais formada pelos pernambucanos Miguel Coelho, Rodrigo Novaes, Claudiano Filho, e pelo paraibano Bruno Cunha Lima, se reúne, hoje, com os ministros Mangabeira Unger (Assuntos Estratégicos) e Gilberto Occhi (Integração Nacional), para obras estratégicas em andamento no Nordeste como a Transposição e Transnordestina.
PLANO– o ministro do Desenvolvimento, Armando Monteiro, preparou o Plano Nacional de Exportação, que será anunciado pela presidente no dia 23, com cinco pilares de sustentação: acesso a mercados mediante acordos comerciais; facilitação do comércio; financiamento, seguro e garantias; melhora dos regimes tributários especiais e promoção comercial. Em síntese, a base do programa é um comércio mais livre.
Perguntar não ofende: O pacote que Dilma vai anunciar hoje é de concessões ou de privatizações?
Fora do PAC, o Programa de Aceleração do Crescimento, o Arco Metropolitano entra agora no pacote de concessões a ser anunciado, hoje, em Brasília, pela presidente Dilma, num total de investimentos da ordem de R$ 190 bilhões para todo o País, dos quais R$ 4,2 bilhões em Pernambuco, que inclui também a BR-232.
O traçado ainda está em discussão e dever gerar um bom debate. O primeiro projeto do Dnit previa que a alça ligasse Goiana ao cruzamento da BR-408 com a BR-101, passando pela mata de Aldeia, mas assim poderia comprometer o abastecimento de água de muitas cidades, inclusive comprometendo a própria Aldeia, bairro do município de Camaragibe.
Uma das rotas sugeridas pelos ambientalistas foi a utilização de uma infraestrutura viária já existente: a PE-41 e a BR-408. Essa parte da alça circularia a mata de Aldeia e diminuiria o impacto no meio ambiente. Caso a proposta seja a mais viável, esse trecho da alça seguiria pela PE-41, que precisaria ser duplicada até a BR-408, que já é alargada.
Assim, seriam beneficiaria as cidades de Araçoiaba, Carpina e Paudalho. Outra proposta é duplicar a PE-41 até o cruzamento com a BR-408 e construir uma rota viária entre esse ponto até a BR-101. Já os prefeitos dos municípios do Litoral Norte cobram que o trecho 1 do Arco comece em Igarassu. Na verdade, as 12 atuais opções de traçado dependerão dessa nova realidade com o envolvimento da iniciativa privada.
Quanto à questão ambienta, o Ibama já liberou a licença prévia para o lote 2. O procedimento era necessário para que o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) pudesse adiantar o termo de referência para lançar o edital da licitação para contratar a empresa responsável pela elaboração do projeto e execução das obras.
O objetivo é construir uma pista dupla que ligará a BR-101 ao norte de Recife com o trecho sul da mesma rodovia, facilitando a mobilidade de cargas que tem como origem ou destino o Porto de Suape. A nova via também vai aliviar o tráfego no trecho da rodovia que passa por Recife, já que vai retirar, da capital, o trânsito de longa distância.
O lote 2, cuja licença provisória também já foi liberada, possui cerca de 45 km, com início no entroncamento com a BR-408, em São Lourenço da Mata, e término no entroncamento com a BR-101, próximo a Cabo de Santo Agostinho. Os procedimentos para a licitação do lote 1, que parte de Goiana, terminando no entroncamento com a BR-408, serão iniciados depois de concluído o processo do lote 2.
ATÉ SUAPE?– O secretário de Desenvolvimento, Thiago Norões, aguarda com expectativa o anúncio do pacote de concessões, porque acha que, além da 232 e do Arco Metropolitano, Pernambuco pode ser contemplado com um PMI (Procedimento de Manifestação de Interesse) na área do porto de Suape. “Entre as concessões em portos poderemos ter novidades em Suape”, disse. O governador Paulo Câmara estará presente na cerimônia, no Palácio do Planalto.
Toma-lá-dá-cá – O candidato à presidência do grupo que controla a OAB-PE deve ser o ex-desembargador eleitoral Ronnie Duarte. Jayme Asfora, que ainda controla a entidade com mão de ferro, teria imposto o nome. Se eleito, Ronnie seria obrigado a apoiar o projeto de Jayme Asfora de disputar a reeleição na Câmara do Recife. A política é sempre assim: uma mão lava a outra. Socialismo x trabalhismo– Se o PSB aceitar a proposta de se unir ao PDT em bloco, feita ontem pelo presidente nacional da legenda, Carlos Lupi, ao governador Paulo Câmara, o novo bloco parlamentar na Câmara surgiria com 53 deputados, 34 do PSB e 19 do PDT. Na pauta do almoço entrou ainda 2018. Lupi defende que os dois partidos se unam num projeto presidencial. Entre os nomes postos para presidente, o do senador Cristovam Buarque.
Em defesa de Humberto – O governador Paulo Câmara minimizou as críticas desferidas contra o líder do PT no Senado, Humberto Costa, pelas posturas assumidas em defesa do Governo Dilma. "Humberto tem sido um defensor de Pernambuco. Estamos buscando uma saída para não deixar Pernambuco sofrer com os efeitos da crise econômica. Estamos conseguindo crescer, mas preocupados com o desemprego que atinge o Estado em função da crise nacional”, disse.
O imortal de Surubim – O publicitário e escritor José Nivaldo Júnior, pernambucano de Surubim, foi eleito, ontem, por unanimidade, novo imortal da Academia Pernambucana de Letras em votação secreta. Vai ocupar com muito brilho a cadeira de número 8, que pertencia ao médico, tradutor e poeta Milton Lins. Comentarista do programa Frente a Frente, José Nivaldo é autor de “Maquiavel, o Poder”, um Best-seller internacional que se tornou referência para todos os interessados em política. CURTAS
OBRAS– Uma comissão de deputados estaduais formada pelos pernambucanos Miguel Coelho, Rodrigo Novaes, Claudiano Filho, e pelo paraibano Bruno Cunha Lima, se reúne, hoje, com os ministros Mangabeira Unger (Assuntos Estratégicos) e Gilberto Occhi (Integração Nacional), para obras estratégicas em andamento no Nordeste como a Transposição e Transnordestina.
PLANO– o ministro do Desenvolvimento, Armando Monteiro, preparou o Plano Nacional de Exportação, que será anunciado pela presidente no dia 23, com cinco pilares de sustentação: acesso a mercados mediante acordos comerciais; facilitação do comércio; financiamento, seguro e garantias; melhora dos regimes tributários especiais e promoção comercial. Em síntese, a base do programa é um comércio mais livre.
Perguntar não ofende: O pacote que Dilma vai anunciar hoje é de concessões ou de privatizações?
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